محافظت موتور در مقابل اضافه بار
رله حفاظت در مقابل اضافه بار موتور (بی متال)
رله های حفاظت در مقابل اضافه بار موتور قابل تنظیم بوده و در صورت عبور جریان غیر مجاز عمل می کند. در صورت تنظیم دقیق رله، موتور در برابر عدم راه اندازی و اضافه بار در حین کار محافظت می شود. این رله موتور را در مقابل اتصال کوتاه سیم پیچ های موتور محافظت نمی کند. اضافه بار دقیقاً برابر جریان بار موتور تنظیم می گردد در صورت تنظیم رله در جریان کمتر نمی توان از ظرفیت کامل موتور استفاده کرد و در صورت تنظیم مقدار بیشتر از جریان نامی حفاظت کامل از موتور در مقابل اضافه بار انجام نمی شود. بعد از تنظیم، رله حفاظت اضافه بار شبیه یک کلید قطع و وصل اتوماتیک عمل می کند. رله حفاظت در مقابل بار باید با یک کلید قطع و وصل اتوماتیک معمولی استفاده شود تا از دوباره استارت شدن موتور جلوگیری کند
در این نوع رله ها، شاخکهای اتصال رله در پشت رله قرار می گیرند که می توانند مستقیم به کلید قطع و وصل و به ترمینالهای ۲، ۴، ۶ آن وصل شوند و به سیم کشی اضافی نیازی نیست
کلید حفاظت موتور
قطع و وصلی این کلید با دست انجام می شود لذا به عنوان کلید قطع و وصل و هم به عنوان وسیله حفاظتی در مقابل اضافه بار مورد استفاده قرار می گیرد. کلید حفاظت موتور در هر خط (فاز) مجهز به نوار بی متال جهت حفاظت در مقابل اضافه بار و یک رله الکترو مغناطیسی سریع جهت حفاظت در برابر اتصال کوتاه می باشد. عملکرد سریع رله الکترو مغناطیسی می تواند جایگزین فیوز شود و در واقع دیگر نیاز به فیوز ندارد. شستیهای روی کلید حفاظت موتور طوری طراحی شده اند که در هر زمان یکی از آنها عمل می کند. وضعیت شستی به وضوح موقعیت قطع و یا وصل کلید را نشان می دهد بعضی از کلیدهای حفاظت موتور می توانند در صورت افت ولتاژ بطور اتوماتیک مدار را قطع نمایند. در این صورت از وصل مجدد موتور پس از افت ولتاژ جلوگیری میکند.
